DPF修理清掃

高額なDPF修理を防ぎます

「インジェクター交換の費用が高額」「燃費が悪い」「DPFの強制燃焼が増えた」「黒煙・白煙が出る」「エンジンの騒音が増えてパワーがない」など、燃料計に関する不具合はDPFに起因することが多いトラブルです。DPFに関する修理は、交換の前にまずは洗浄を行うことで解決できる場合があります。「DIESEl PRO」で燃焼室のカーボンを徹底的に除去します。DPFに関する修理は、まずは「ディーゼルプロ」をお試しください。

DPFが故障した場合、一般的な整備コストは30万円～100万円の費用がかかるケースが多いです。小型トラックでも3～40万円、4トントラックで5～60万円、10トントラックの場合は総額100万円を超える高額な修理費用がかかります。DPFが故障した際にはインジケータランプが点灯しますので、早めにメンテナンスを行う必要があります。

ほとんどの場合はインジケータランプが点滅してから走行約50km以内に再生させないと、排出ガス浄化装置スイッチが機能しなくなります。DPFの故障は修理で非常に大きな出費となってしまいます。DPFの故障を防ぐためにも、DFPクリーニングをお試し下さい。

DPF清掃修理サービス「ディーゼルプロ」の特徴

岐阜トラックステーションで採用しているDPF洗浄ツール「ディーゼルプロ」では、ディーゼル車の燃料系統を分解せずに洗浄し、燃料系統に付着したカーボンを除去します。インジェクタートラブルなどの不具合が発生する前に計画的な予防整備を行うことで車両稼働率低下を抑制し、部品交換などの修理コストが大幅に削減できます。整備コストを大幅に削減できます。

ディーゼルプロ価格表

4t以下	25,000円～
4t	35,000円～
5〜8t	40,000円～
10tクラス	50,000円～

※ 2025年1月現在
※ 消費税込み

DPFの詰まりや不具合が疑われる場合は早めのご相談を

「エンジンのパワーが落ちてきた」「燃費が悪くなった」「DPF警告灯が点灯した」などの症状が見られる場合、DPFの詰まりが原因かもしれません。まずはお気軽にご相談ください。プロの点検とメンテナンスで、トラックのコンディションを最良の状態に整えます。

岐阜県のトラック整備専門工場「岐阜トラックステーション」